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    新聞中心
    讀懂船政文化 | 中國近代史上濃墨重彩的一章
    來(lái)源:福建人民出版社     發(fā)布時(shí)間:2024年05月07日 22:34

     

      5月5日,在赴巴黎對法國進(jìn)行國事訪(fǎng)問(wèn)之際,國家主席習近平在法國《費加羅報》發(fā)表題為《傳承中法建交精神 共促世界和平發(fā)展》的署名文章。其中,提到了一段中法有關(guān)福建船政的往事——

     

     

    船政,是中國近代史上不可磨滅的篇章

    在福州馬江之畔留下珍貴的工業(yè)和文化遺產(chǎn)

    馬尾,被稱(chēng)為近代中國海軍的搖籃

    也是近代工業(yè)、教育的發(fā)祥地之一

    見(jiàn)證著(zhù)近代中國

    探索自強之計、復興之路的奮進(jìn)歷程。

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    中國船政文化博物館

     

     

    位于福建馬尾的中國船政文化博物館里的

    日意格雕像見(jiàn)證了那段輝煌的歷史。

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    藏于中國船政文化博物館的日意格塑像

     

     

      日意格1835年出生在法國西北部小城洛里昂,1857年作為法國海軍軍官來(lái)華。當時(shí)的中國正處于內憂(yōu)外患之中,急需壯大海防力量。身負軍務(wù)要職的左宗棠邀請日意格促成中法兩國合作,幫助中國建設一所海軍兵工廠(chǎng)。

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    日意格和外國技術(shù)團隊合影 圖源:船政文化博物館

     

     

     

      1866年,時(shí)任閩浙總督的左宗棠獲準在馬尾設立“總理船政事務(wù)衙門(mén)”,聘請日意格擔任正監督,轟轟烈烈地開(kāi)展一系列富國強兵活動(dòng)。從船政創(chuàng )辦伊始至1874年,日意格履行合約,共督造兵、商輪船15艘,其中包括中國第一艘千噸級蒸汽動(dòng)力輪船“萬(wàn)年清”。

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    左宗棠與日意格、德克碑簽訂的雇聘合同

    圖源:閩都文化研究會(huì )

     

     

     

      “船政‘師夷長(cháng)技’突破諸多技術(shù)壁壘,就是通過(guò)日意格牽線(xiàn),將西方的軍事科技、工業(yè)科技,從萬(wàn)里之外的歐洲帶到了馬尾。”馬尾船政文化研究會(huì )會(huì )長(cháng)陳悅認為,現代意義上的中法兩國交往,可以說(shuō)始于馬尾船政。

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    圖源:中央廣播電視總臺福建總站《走進(jìn)船政》系列

     

     

     

      福建船政創(chuàng )辦的同時(shí),中國近代史上第一所海軍學(xué)校——福建船政學(xué)堂成立?! ?/span>

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    船政學(xué)堂舊址 圖源:中國船政文化博物館

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    船政學(xué)堂手抄課本

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    圖源:紀錄片《船政學(xué)堂》

     

     

     

      1877年,福建船政學(xué)堂派出了第一批留學(xué)生赴法國、英國學(xué)習,由日意格擔任留學(xué)生“洋監督”。其中,被派往法國的18名留學(xué)生,都是船政學(xué)堂制造專(zhuān)業(yè)的優(yōu)秀畢業(yè)生,他們在巴黎礦務(wù)學(xué)校及自由政治學(xué)院等學(xué)習深造。這些留法學(xué)生后來(lái)成為中國近代第一批艦船設計的總工程師,是近代中國工業(yè)化建設中的一批精英力量。

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    被譽(yù)為19世紀歐洲最有影響的中國人——陳季同,正是1877年船政學(xué)堂第一屆赴法留學(xué)生

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    1885年赴法留學(xué)的船政學(xué)子王壽昌,正是他將法國作家小仲馬的成名作《茶花女》推薦給林紓

     

     

    閱讀書(shū)目推薦

     

    從船政到南北洋

    ——沈葆楨李鴻章通信與近代海防

     

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    基本信息

    書(shū)   名:《從船政到南北洋——沈葆楨李鴻章通信與近代海防》

    出版社:福建人民出版社

    出版時(shí)間:2020年3月

    定   價(jià):65.00元

    內容簡(jiǎn)介

          本書(shū)輯錄首任船政大臣沈葆楨與北洋大臣李鴻章往來(lái)書(shū)信,將134封沈葆楨與李鴻章在1873年到1879年間的私人通信加以整合考訂,并對每通書(shū)信進(jìn)行點(diǎn)校,對所涉及的人物、事件以及書(shū)信產(chǎn)生的歷史背景進(jìn)行考訂研究。梳理出時(shí)間先后和往來(lái)關(guān)聯(lián),從私人通信的層面,生動(dòng)地呈現出有關(guān)清末海防建設的歷史,深入地展現出清末很多海防政策、戰略產(chǎn)生的經(jīng)過(guò),同時(shí)進(jìn)一步展現首任船政大臣沈葆楨在中國近代海防建設中的重要作用。沿著(zhù)每一封信的肌理脈絡(luò )以及附后重大歷史時(shí)刻核心環(huán)節的解讀,一幅近代海防建設圖緩緩攤開(kāi)。

     

     

    探 究 船 政

     

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    基本信息

    書(shū)   名:探究船政

    出版社:福建人民出版社

    出版時(shí)間:2024年1月

    定   價(jià):108.00元

    內容簡(jiǎn)介

          本書(shū)以船政歷史文化為主要內容,以愛(ài)國主義教育與船政研學(xué)旅行為主線(xiàn),大致勾勒出船政的發(fā)端、沿革,乃至今天的發(fā)展脈絡(luò )。

          本書(shū)不僅為讀者展開(kāi)了一部關(guān)于船政的恢宏的歷史畫(huà)卷,而且兼具創(chuàng )新性和實(shí)用性,將船政與研學(xué)相結合,讓讀者在真實(shí)的場(chǎng)景中獲得真切感受,體驗研學(xué)的快樂(lè )。

     

     

    船政史(上、下冊)

     

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    基本信息

    書(shū)   名:船政史(上、下冊)

    出版社:福建人民出版社

    出版時(shí)間:2016年11月

    定   價(jià):138.00元

    內容簡(jiǎn)介

          本書(shū)作為福建船政創(chuàng )立150周年的總結性作品,分福建船政的創(chuàng )設、建廠(chǎng)五年計劃時(shí)代、沈李交誼時(shí)代、中法戰爭時(shí)代的船政、北洋海軍成軍時(shí)代的船政、甲午戰爭前后的船政、清末時(shí)代的船政、從船政到船政局、余脈等十章,將福建船政與近代海軍、船政學(xué)堂、福建船政與對外交流、福建船政與臺灣、福建船政與洋務(wù)運動(dòng)、馬江海戰等幾個(gè)與福建船政相關(guān)的重要內容講清楚講透徹,體現出30多年來(lái)的最新資料和研究成果。

     
     

    船政(第一、二輯)

     

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    基本信息

    書(shū)   名:船政(第一輯、第二輯)

    出版社:福建人民出版社

    出版時(shí)間:2023年8月/2023年12月

    定   價(jià):58.00元/52.00元

    內容簡(jiǎn)介

          中國船政文化博物館作為宣傳推廣船政文化的重要機構,每年定期征集編纂關(guān)于船政研究相關(guān)的文章結集出版,以聚攏船政研究的人才,弘揚挖掘船政文化,使船政文化研究有一個(gè)階段性的成果。每年兩冊,內容主要包括船政歷史、中國近代海軍歷史、海洋文化開(kāi)展研究的研究論文,以及史料新發(fā)現、文物研究等,主要由中國船政文化博物館、馬尾船政文化研究會(huì )研究人員編寫(xiě),同時(shí)邀請船政后裔和國內其他科研單位的船政和海軍史研究專(zhuān)家撰寫(xiě)。

     

     

    圖文來(lái)源:

    綜合新華每日電訊 中新網(wǎng)

    福建日報 福建人民出版社

    船政文化博物館 閩都文化研究會(huì )

     

     

     

     

    (編輯:陳斯璐)

     

     

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